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ACE65 24-05-2007 23:27

Quote:

Via su... per la Desmosedici potrei anche comprare casco e tuta "ducati corse"...
Se non sbaglio è compreso nel prezzo della moto #21 #21 #21
Il problema è riuscire ad ordinarla :-(
CIAO #19 #19 #19

Rama 24-05-2007 23:43

No no, il problema non è riuscire ad ordinarla... è potersi permettere 60.000€ di moto, almeno per me. :-))

sedano 25-05-2007 03:09

Beh cmq se si sfata il mito delle Ducati che si rompono o che hanno costi alti di manutenzione per me va più che bene, quando passo al 1000 so che cosa comprarmi :-)) ;-)
Certo che se rinnovassero un pochino l'estetica del Monster praticamente uguale da anni...

geko79 25-05-2007 07:12

sedano, beh.....è la moto naked per eccellenza....ovvio dopo anni comincia un po' a stufare (anche se ancora bello).....tu fossi ducati, ti prenderesti la briga di cambiare la linea della moto che ha fatto la storia delle scarenate??(fermo restando che da poco sono uscite le s2r s4r)

bardock 25-05-2007 10:14

La monster è ormai un mito non si può cambiare... sarebbe come cambiare i colori sociali della squadra del cuore...

la Monster è la Moster... insomma... pensateci bene... sarebbe così bella se fosse diversa??? :-) :-) :-)

sedano 25-05-2007 11:01

Beh ma mica deve stravolgere la linea ma so praticamente 13 anni che è uguale. La S2R e la S4R sono quasi uguali, marmitte e qualche stupidaggine a parte. Per esempio la Hornet vecchio stile ha venduto tantissimo e poi ha avuto il coraggio di cambiare e i numeri le danno ragione, motociclo più venduto nei primi mesi del 2007...
Cacchio se non vuoi cambiare la Monster affiancale un nuovo modello di naked. E' dal 94 che è così.

Mkel77 25-05-2007 11:03

il monster è il monster.............hanno addolcito l'estetica arrotondando gli angoli, le frecce, il tegolino, il quadro strumentazioni..............ma più di questo non si deve fare, sarebbe come se alla Monnalisa dipingessero i capelli biondi............

bardock 25-05-2007 11:05

Quote:

Originariamente inviata da Mkel77
il monster è il monster.............hanno addolcito l'estetica arrotondando gli angoli, le frecce, il tegolino, il quadro strumentazioni..............ma più di questo non si deve fare, sarebbe come se alla Monnalisa dipingessero i capelli biondi............

hai capito esattamente quel che volevo dire :-)

e poi come si suol dire... al cuor non si comanda... e la Monster non può solo piacere... la Monster la si deve amare :-))

sedano 25-05-2007 11:09

Ma a me piace tantissimo, ripeto, però cacchio dopo 13 anni secondo me devi anche saperti rinnovare. Fai la Monster classic e non so la monster pinco pallino o come cavolo gli pare ma diversa nell'estetica. Tanti veicoli hanno fatto la storia delle moto o delle auto ma poi alla fine si so rinnovati! Poi cmq non deve essere uno stravolgimento totale ma un restyling in linea coi tempi.

Mkel77 25-05-2007 12:13

sedano, ma che restyling vuoi fare ad una moto totalmente nuda? Il monster ha il traliccio, il serbatoio, e gli scarichi...............e non ha nient'altro intorno.................e poi il bello del monster è che è una moto totalmente customizzabile, non troverai in circolazione un moster uguale ad un altro.........puoi cambiare aggiungere o verniciare qualunque pezzo, a differenza di altre naked o altre sportive che al di là del colore non puoi cambiare nient'altro oppure poco e niente.

geko79 25-05-2007 12:14

nfatti.....monster e monster s2/4 e sono abb diverse....poi, se continua a vendere

sedano 25-05-2007 14:00

Come che restyling vuoi fare ad una moto nuda? E la Hornet? Z750? Mi sembra che siano cambiate specialmente la prima. Esteticamente tra la monster e la s2r e la s4r non'è che cambi poi molto, scarichi e copricupolino,cerchi, poi di differenze sostanziali non ne vedo. Tant'è vero che anche su alcuni giornali specifici dicevano la mia stessa identica cosa.

sedano 25-05-2007 14:01

Per esempio la Z750 si è rinnovata non completamente come la Hornet ma è riuscita a migliorarsi nettamente! http://www.acquariofilia.biz/allegati/z750_2006_611.jpg http://www.acquariofilia.biz/allegat..._2007_886.jpeg

sedano 25-05-2007 14:12

Guardate le differenze tra un 600 del 1994 (marmitte e portatarga cambiati dal proprietario) e un 1000 del 2006. Non ne vedo poi tantissime... http://www.acquariofilia.biz/allegat...l_1994_168.jpg http://www.acquariofilia.biz/allegat...l_2006_213.jpg

Mkel77 25-05-2007 15:10

sedano, le moto che hai postato tu presentano parti di carena che possono prestarsi facilmente ad un restyling...........ma il monster non ha parti di carena, ha solo il serbatoio ed il parafango anteriore, poichè il coprisella posteriore è un optional...........mi dici che restyling sarebbe modificare il parafango?

poi per quanto riguarda i monster delle ultime 2 foto, non si possono fare paragoni perchè sono entrambe personalizzate dai proprietari, infatti nella foto del monster del 94 (che semnrerebbe un 900 non un 600), il proprietario ha modificato, il manubrio, gli specchietti, gli scarichi, la sella, manca il tegolino che è stato tagliato, e manca il parafango posteriore che è stato rimosso....anche il monstere del 2006 è stato personalizzato...........

quello che voglio dire è che non si può fare un restyling del monster se non creando una moto radicalmente differente...........

sedano 25-05-2007 16:20

Scusa ma nella hornet quali sarebbero le parti di carena? Il restyling si può fare benissimo,cambi forma al serbatoio,cambi il blocco del faro-cupolino,marmitte diverse,codone diverso,volendo cambi il tipo di telaio,cerchi, forcelle,ecc. Puoi fare cambiamenti radicali o mantenerti sulla stessa linea, si può fare tutto,basta volerlo. Ripeto,non sono l'unico a pensarla così,se ritrovo il giornale ti scrivo l'articolo. E ripeto anche che a me piace così, solo che mi piacerebbe anche vedere una "nuova versione". Scusa, quella del 94 è un 900,ho sbagliato io a scrivere.

bardock 25-05-2007 17:36

Quote:

Originariamente inviata da sedano
....volendo cambi il tipo di telaio...

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarghhhh.. ERESIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

geko79 25-05-2007 20:38

Antipatici......mi avete rincoglio.....to il topic.....e meno male che non bisogna andare Off :-D

ACE65 25-05-2007 21:20

La Monster non si può modificare per due semplici motivi, il telaio a tralicci non è modificabile, non puoi modificare i punti dove il motore alloggia, è molto più facile modificare un telaio in monoscocca come i Jap, secondo quello è il secondo progetto di Tamburini, mitico ingegnere, e quando hanno modificato l'altro, 916. Ducati ha perso migliaia di clienti, se guardi la nuova 1098, sono tornati forcellone monobraccio, cupolino tipo 916 coda nuova e sopratutto hanno tolto la scatoletta di carne Montana che serviva da marmitta. Cmq i progettisti ci hanno già provato diverse volte ma poi sono tornati sui loro passi.
CIAO #19 #19 #19

sedano 25-05-2007 23:57

Ho letto su un giornale che forse per il 2008 cambierà qualcosa ma sono solo voci di corridoio... sennò fino al 2020 la monster sarà ancora così... :-D
Cmq tornando al topic complimenti Geko79, grandissima moto ;-)

geko79 26-05-2007 00:00

Quote:

Cmq tornando al topic complimenti Geko79, grandissima moto
guardate che scherzavo.....davvero! :-D

ps . speriamo che non cambi :-))

sedano 26-05-2007 00:12

bah,conservatori... :-D :-D :-D ;-) ;-) ;-)

Mkel77 28-05-2007 18:42

Quote:

cambi il blocco del faro-cupolino
Noooooo il faro no, il faro stile custom lasciamelo stare........ :-))


e comunque per tutti si dice IL monster e assolutamente non LA monster!!!!!!!!! -04

geko79 03-06-2007 01:03

Alla fine...... :-(

pero' non e male :-))



pS ritirata la bambina.....che dire ho fatto solo 70 km(tempo di m....) ma posso dire che è un giocattolino :-))


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