Il casco salva la vita se cadi non se ti vai a schiantare, nella motogp cadono a oltre cento allora, si rialzano e predono a calci la moto, in strada se cadi cosi sei morto, la differenza?
Loro rotolano su ghiaia e asfalto, noi ci fermiamo conto alberi e cartelli o muri.
Ho già visto, a 100M da casa mia, cosa succede a sbattere il casco contro al muso di una Mercedes #07

Valgono anche le vecchie glorie? :-))

Honda cb 650 custom, sella personalizzata e portaborse fai da te!! (purtroppo non ce l'ho più -43)
La foto è stata scattata ad Istanbul nell'agosto 1986..........

http://s11.postimage.org/pwiz0ydzj/003.jpg

Honda hornet (2007) oro... con scarichi termignoni, centralina e frizione in arrivo
volevo altro come prima moto ma questa è veramente una bella bestiolina.. sopratutto perche ero abituato con la honda deauville di mio padre....#28d#
in piu 2 scarabeo aprilia
uno tutto evoluzione polini e l'latro originalissimo (fermi da un po)
il primo perche mi ci sono infilato dentro una y quando avevo 17 anni e purtroppo Corydoras 98 portavo una bellissima scodella nera che non ha inpedito di farmi mettere 40 punti (tra interni ed esterni) sulla parte sinistra del viso , altri 5 sull'orecchio sinisto, 4 sul sopracciglio ecc....
Un consiglio usa caschi buoni !!! meglio sudare che rimanere segnato a vita ;)
il 2° b'è le assicurazioni costano XD

a proposito di incidenti......
io un giorno sono stato investito... ed ero a piedi.
il bello è che mi sono solo fatto qualche sbucciatura... direi che ho avuto un bel c..o

Visto che avete postato anche di moto che non usate aggiungo:
2 trial fantic motr
1 cross italjet
1 oxford
1 cinquantino cimatti
A qualcuno è venuta nostalgia? Funzionano tutte tranne il cimatti (specie di custom in miniatura con la sella del ciao e ruote grandi come un avambraccio) e metterle in sesto non è stato facile, erano di mio padre e di mio nonno, tranne l'osso, ne ho presi due da degli sfasciacarrozze e sono diventati uno solo, ovviamente senza libretto, lo usavo fino ai 16 anni quando non avevo ancora molta testa... in giro per la cantina ho anche una bella paletta ;-)

Le protezioni servono eccome. E se caschi anche per strada, te ne accorgi. Io sono finito con la schiena contro il guardrail e mi ha salvato la protezione (pur se con un livido grande come tutto il bordo del paraschiena). E siccome avevo scivolato sul dorso delle mani, e sui gomiti, la protezione in carbonio delle nocche (che è tipo grossa 1cm) si è consumata interamente.. Fossero state le mie nocche adesso starei qui a scrivere coi pollici... Per non parlare di com'era la giacca.
Caduto per strada agli 80-90 non mi sono fatto niente, solo qualche livido ma neanche un graffio.

Le protezioni van portate SEMPRE.
I caschi poi van cambiati ogni 5 anni almeno, o in caso di caduta in cui si sbatte la testa, eventualmente cambiando l'interno ogni 2-3 anni se si sforma (i guanciali si aggiustano o si sostituiscono facilmente).

Comunque è verissimo che girare per strada facendo i cretini soprattutto in città (vedi l'amico imbecille di Corydoras 98) è pericolosissimo.
E anche sulle extraurbane. Se si vuole andare un po' veloci bisogna tenere sempre ampi margini di sicurezza. E per fare gli scemi c'è la pista. Con 100€ giri tutta una mattina e esci che ti fan male le braccia, ti fan male le gambe, e devi tenere la birra con la sinistra perchè la destra non riesci più a stringerla :-))
Aggiungo un bel video a proposito:
Clicca per vedere il video su YouTube Video

ma che figata!

certo che il passeggero stava ben comodo, la sella posteriore a momenti è più alta che larga!

anche sulla mia CBF il passeggero sta in poltrona! d'altra parte quando l'ho comprata ho pensato che se avessi voluto usarla il più possibile, avrei dovuto prenderne una che accontentasse anche gli standard della passeggera, e devo dire che chiunque salga sulla mia moto dice che è comodissima!

Io faccio migliaia di km con la passeggera e lei dichiara d'esser comodissima :-))
D'altra parte hache la FZS ha un bel sellone!#70

W le fidanzate che non rompono le palle e che amano essere passeggere in moto!! :-)) #70
(anzi la mia a volte mi chiede di andarla a prendere apposta per fare giretti in moto! :-))

Una differenza enorme in questo senso l'han fatta gli interfoni.
Sapere che lei si sente sicura e fare comunque anche 2 chiacchere è fondamentale per girare in tranquillità :-))

Io tra due mesi farò il patentino e per il compleanno i miei mi comprano un nitro o un booster o un sym jet sport sr :-)):-)):-):-):-):-)#18#18#18

mel, "l'amico" imbecille ho l'impressione non uscirà di casa per una decina di giorni... #18:-D

se vuoi fare le penne ecc.. prendi il booster senò se ti serve qualcosa un pò meno scattante prendi l'sr però da originale fa pena, fa 75 tirati :-))

Moto Guzzi griso 1100 :-)

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Ma che è sta folla di guzzisti? :-))

Se ne vedono poche guzzi in giro, peccato e una casa che ha fatto storia.

Sono bellissime e hanno un gran fascino, è solo che puntano a un mercato molto di nicchia.

Avevamo 20 anni :-)) abbiamo fatto la Grecia e la costa turca in due sulla moto + borsa da serbatoio, borse laterali e bauletto con sopra una di quelle tende superleggere (uscivano allora e costavano un botto!!!!).

http://s11.postimage.org/tmd50x9xr/002.jpg

Tanto per postare qualche foto...

http://s12.postimage.org/nlxd2v7gp/3..._4784965_n.jpg

http://s12.postimage.org/nzyp2grk9/3..._7311912_n.jpg

Adesso ho degli specchietti diversi, in più per settembre mi arrivano gli scarichi artigianali :-))
Nel week end se trovo 5 minuti liberi fotografo le altre moto che ho in casa, sia a quelle funzionanti citate prima che a quelle per cui sto cercando dei pezzi di ricambio, di cui ho citato solo il cimatti! ;-)
Mentre questa è una foto bonus dei miei 16 anni, la mia era il cbr 125 in secondo piano e il ragazzo con l'rs aprilia era alla sua prima uscita seria dopo aver preso l'a1, direi che averlo portato sulle piste da sci con la stagione aperta gli ha fatto fare le ossa!!!
Mi spiace per la qualità ma l'originale è andato perso e questa è una foto fatta alla stampa in a3 che ho in camera!

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Solo per questa impresa mi merito un paio di medaglie del tipo amico incoscente dell'anno! :-D
Poi aggiungerei anche che biker si nasce, non si diventa!!! #70

Quanti ricordi con l'aprilia Rs -39
la prima moto non si scorda mai :-)
questa era la mia bimba :-))

http://s14.postimage.org/rsihlptwt/image.jpg

Il mio amico l'aveva presa 50cc, poi col kit della casa l'ha portata a 125 e ha aggiornato il libretto e ai 18 ha preso l'ultimo kit per il 250, dopo poco che aveva preso la moto dal suo meccanico glie l'hanno rubata!!! Un'altro po' e ci si sposava con quella moto!

Eccomi qua, un po' tardi ma alla fine sono arrivato anch'io.

Io in verità ne ho 2, quella grossa è una BMW GS 1200 Adventure del 2006 e l'altra è da enduro ed è un KTM 450 EXC del 2003. Purtroppo la seconda la uso davvero poco...

ciao!

Luca

Io giro con un Transalp 600 dell'89! Moto tranquilla ma divertente allo stesso tempo,fatto qualche modifica come cambio forcelle e altri amenicoli...è moto storica e pago una ******* sia di bollo che di assicurazione..
http://s10.postimage.org/vmhv1aob9/28062012213.jpg

ragazzi.. voglio avere 16 anni! :-))

Ricambia l'età al tuo profilo e presentati per l'esame ;-)

no, per far cambiare l'età ho già rotto abbastanza a scriptors #18 :-D vorrà dire che con una piccola correzione a penna nella carta d'identità diventerò sedicenne #rotfl##rotfl##rotfl#

mica è difficile al posto di 1998 metto 1996 #19 :-D sbaglio?

Ellamiseria malù, ma non ti si impennava nelle salite con tutta quella roba dietro? :-D

cacchio mi sta venendo voglia di fare mototurismo

hai ragione ma mio papà lo considera orribile ma io lo trovo stupendo infatti sto iniziando a tondarlo per prendere il booster oppure il nitro ma a lui piace stratanto il sym e neanche a me dispiace comunque i fermi li tolgo anche al sym e anche al booster e al nitro comunque il sym anche lui fa i 75 tirati senza i fermi MA TI TERRò AGGIORNATO OK

per voi che dovete scegliere il cinquantino.. ha fatto una comparativa endurance su una "specie di pista" il giornale 2 ruote. Dei folli.
c'è il video da qualche parte, lo cerco.
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backstage
http://www.dueruote.it/notizie/news/...ckstage?page=1

video
http://www.dueruote.it/video/dodici-...7&da=10&arg=21

bisogna farsi l'utente sul sito, mi pare.. ma sarà mica un problema no?

profonda stima per quello col booster che ha fatto cadere l'altro.. che dire, io parlo per il booster.. da un minarelli verticale non mi aspettavo quelle prestazioni, BOOSTER RULEZ #36#

mel. .che ne dici di fare un copia e incolla al posto di farci iscrivere? :-))

qui c'è il video

Clicca per vedere il video su YouTube Video

Ehi mi stavo perdendo il topic!
Ho preso quest'anno una Kawasaki Versys 1000 che ha sostituito la precedente V-Strom 650.

Ma tempo fa non si era già fatto un censimento simile a questo? boh forse mi sbaglio #24

Ho fatto il test ride della versys 1000... Gran ferro! Non mi piace molto esteticamente, ma di tutte le "endurone" che ho provato è quella che si guida meglio (quella che somiglia di più a una naked!) :-))

Infatti pure io ci ho pensato a lungo prima di "digerirne" l'estetica ma alla fine nel suo genere mi era piaciuta più di tutte le altre alla guida. Ottime anche la KTM SMT e la Multistrada 1200 ma come affidabilità mi son sentito più tranquillo con una giapponese.

E hai fatto sicuramente benissimo :D Senza contare il risparmio!

Contalo pure!!! :-)):-)):-))#70

La roba più pesante era nelle borse laterali........tra le altre cose avevo pure olio motore e una catena di ricambio :-D



Fallo, fallo ti porterai i ricordi per sempre #36#

Piaggio Si. oh che volete? quello ho e quello mi tengo.....

la mia moto
 

...E questa è la mia moto!!:

http://s12.postimage.org/4s7p98yrt/P1010167.jpg
..eh eh! Scherzo!:-)) E' del mio compagno....Non me la fa provare neanche nel vialetto di casa..Vabbè me la godo standoci dietro..buona buona!
E sapete cosa ha detto quando l'ha portata a casa?!" Giacchè ti sei presa l'acquario nuovo, io mi sono cambiato la moto!"..Ma si può!!#07
#28#28