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felice possessore di un vespone 150(serie arcobaleno, mi pare PK anno 1983)...non lo cambierei per nulla al mondo...consuma pochissimo e meccanica insuperabile.....mio fratello ha il nuovo vespone ma è un cag..a pazzesca....
il mio amico ha restaurato la sua vespa, identica a quella che hai in foto...ha speso una cifra ma è bellissima...buona ricerca!!! |
c'è una lambretta su subito.it
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a#23627983.htm |
ho appena dato la caparra per una px domani è a casetta mia:-)):-)):-)):-))
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Quote:
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si infatti starà sempre a vista menomale che qui a milazzo nn va molto di moda rubarli ma capita....
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che spettacolo le vespe.....!!
sono un felice possessore di una piccola rarità..... Vespa GS 150....appena restaurata con ducumenti in regola e tutto...la vespa ha compiuto da poco i suoi 54 anni :-) e il mio special 50 con i suoi 32....sò troppo belle :-)) |
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ne approfitto che magari qui ne sapete più di me....
a casa abbiamo una Vespa PX150E dell'81, praticamente nuova, e a vederla ferma in garage mi viene una tristezza...#07:-)) proprio oggi io e mio padre l'abbiamo messa in moto, uno spettacolo.... visto che è ferma da anni semplicemente per motivi economici, e visto che quest'anno dovrebbe esser diventata moto d'epoca, mi chiedevo se qualcuno di voi sapesse come funziona per l'iscrizione (o quello che va fatto) per poi risparmiare sull'assicurazione (che era in sostanza il problema principale)... se qualcuno mi sapesse dire qualcosa gliene sarei grato....:-) |
ciao inizio col dirti che il tuo vespone è gia 10 anni che è d'epoca infatti bastano 20 anni di immatricolazione, per quanto riguarda l'iscrizione, dovresti rivolgerti al club d'epoca piu vicino a te, tu dove ti trovi?
così da effettuare l'iscrizione al club, e successivamente quando ti rilasciano il tesserino (questione di una settimana) personale andare in qualsiasi assicurazione, anche se alcune al momento qui dalle mie parti creano qualche problemino perche non fanno assicurazioni ai motocicli troppe truffe... discorso diverso e molto più complicato per quanto riguarda l'iscrizione al registro storico a roma, perche il mezzo nn deve avere nessun graffio e deve essere per come è uscito dalla fabrica colore compreso, ma come ti ho detto discorso molto diverso, lungo ed articolato. Praticamente fin quando nn creano problemi con la sola iscrizione al club non conviene piu di tanto perchè a livello assicurativo paghi piu o meno lo stesso io al momento pago 130 di assicurazione, e 50 di tessera e il bollo forse da quest'anno non lo pago piu ma si paga solo 10 euro. |
ti ringrazio, vedrò di informarmi, anche se credo che purtroppo rimarrà a prendere polvere ancora per un bel pò, ci vogliono comunque tanti soldi.....:-(
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Traduzione italiana Team: AcquaPortal
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