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Geppy 29-06-2009 13:47

Quote:

Originariamente inviata da Marco AP
Biaggi per me era destinato a vincere molto in moto GP... ma purtroppo è molto fragile mentalmente e non ha saputo reagire a Rossi.

Condivido pienamente :-)

Abra 29-06-2009 13:57

Quote:

Originariamente inviata da Marco AP
Biaggi per me era destinato a vincere molto in moto GP... ma purtroppo è molto fragile mentalmente e non ha saputo reagire a Rossi.

io non condivido....se non c'era Rossi ci sarebbe stato un'altro pilota a dare fastidio,la verità è che guida da favola solo quando la moto è perfetta,ma non è un gran collaudatore quindi.....

Marco AP 29-06-2009 15:29

Abracadabra, Biaggi era un campione a mio avviso. Non dico al pari di Rossi... ma quasi... Però gli è partito il cervello.
Basta rivedere le sue interviste... quello che dice, come si atteggia, i tanti tick che c'ha...
Era sottopressione e non ha saputo reagire!
E' anche vero che era uno che pretendeva la moto a puntino in qualsiasi occasione e se non ci riusciva significa, come tu dici, che non era un granchè nel metterla a punto, ma il manico ce l'aveva e ce l'ha tutt'ora.... solo che, ripeto, la testa gli manca! Non scordiamoci che ha vinto 4 titoli mondiali di fila in 250! Ed è arrivato, se non ricordo male, 3 volte secondo in 500.
Perchè pensi sia uscito dalla moto GP e in SB non ha una moto ufficiale? Perchè ha un carattere difficile da gestire! Lo scorso anno con la suzuki non andò male ed era sempre davanti al compagno di squadra e arrivò terzo!! Perchè non rinnovargli il contratto? Io non penso fosse una questione di ingaggio, ma semplicemente che non è un tipo che si faccia amare particolarmente.
Ripeto ancora... il manico ce l'ha... è la testa che "sfarfalla"... :-))
Ciao ;-)

Supercicci 29-06-2009 15:53

infatti non è mai stato un gran collaudatore .. per me la topa gli ha dato al cervello :-)) In quello mi pare che si sia dato un gran da fare. Di sicuro + di Rossi

Rama 29-06-2009 22:53

Biaggi a me sulle 4 tempi non è mai piaciuto come guida... proprio perchè è IL pilota da 2 tempi: guida pulita, veloce in inserimento e rapidissimo in percorrenza, zero sbavature per uscire di curva con la massima velocità possibile... una guida che sulle 4 tempi non rende, nè che siano GP o derivate dalla serie... il suo personale palmares di vittorie, non a caso, si concetra all' 80% nelle classi 2 tempi... (e non prendetela come una cosa negativa, perchè portare le 2 tempi è roba per pochi ed è un peccato che pian piano stiano riuscendo ad eliminare dlla gare questa categoria!!!)

Poi Biaggi non ha mai saputo guidare sopra i problemi, cosa che a tantissimi altri riesce, quindi se non ha la moto più che a posto non riesce a dare il 100%.
Inoltre, per arrivare ad avere la moto quanto più possibile "perfetta", tra lui e Rossi c'è la diffenza più grande: Rossi dà la carica al proprio gruppo di meccanici indicandogli la strada per arrivare dove vuole arrivare, Biaggi li esaurisce e li porta a soddisfare le proprie richieste per sfinimento...
Questo, e qui lo posso dire per esperienza avendo lavorato in un team di Sbk, è quello che porta una squadra ad amare o detestare uno dei propri piloti....
Non a caso Rossi si porta dietro tecnici e meccanici da una vita, mentre Biaggi è ricordato da tutti come un nevrotico inaccontentabile...

Riguardo all' Aprilia, invece, sono strafelice di vedere che finalmente con la nuova RSV4 stà tornando alla ribalta, perchè tecnicamente è un progetto avanzatissimo ed ha fatto scelte coraggiose e investimenti astronomici per sviluppare questa moto.

Vista dal vivo a Misano, è davvero fuori di zucca anche da quanto è bella!!!

Geppy 30-06-2009 00:15

Quote:

Originariamente inviata da Rama
Vista dal vivo a Misano, è davvero fuori di zucca anche da quanto è bella!!!

:-) :-) :-)

Infatti il titolo del thread era riferito proprio all'Apriliona! :-) :-) :-)

david73 30-06-2009 17:24

Geppy, hai proprio ragione,anche la versione stradale è proprio bella,il "posteriore" poi è da sballo,mi piacerebbe ma penso che mia moglie non starebbe molto comoda #18 #18
Non mi convince tantissimo la marmitta ma tanto poi è una delle prime cose che si cambiano ;-)
Però mi sono sempre chiesto perchè alcuni costruttori fanno delle moto con linee bellissime e poi ci mettono vicino dei "tubi della stufa" guarda per esempio la GSXR-1000 a me piace molto ma ha un terminale che fa davvero -Bluurt-

Geppy 30-06-2009 18:00

Quote:

Originariamente inviata da david73
Geppy, hai proprio ragione,anche la versione stradale è proprio bella,il "posteriore" poi è da sballo,mi piacerebbe ma penso che mia moglie non starebbe molto comoda #18 #18
Non mi convince tantissimo la marmitta ma tanto poi è una delle prime cose che si cambiano ;-)
Però mi sono sempre chiesto perchè alcuni costruttori fanno delle moto con linee bellissime e poi ci mettono vicino dei "tubi della stufa" guarda per esempio la GSXR-1000 a me piace molto ma ha un terminale che fa davvero -Bluurt-


Quello che dici è proprio vero....

Cavolo! Mi sono fatto vecchio! Oggi dovrei accontentarmi di una BMW bicilindrica da enduro ma una moto come l'Aprilia mi fa veramente "arrapare".... Mi piacerebbe anche farmi qualche giro di pista.....

geppy

david73 30-06-2009 18:52

Geppy, ma va che per la moto non c'è età,mio zio che ne ha 65 va ancora in giro con il ZX6-R se proprio devi comprare una BMW compra questa:

Geppy 01-07-2009 05:26

Quote:

Originariamente inviata da david73
Geppy, ma va che per la moto non c'è età,mio zio che ne ha 65 va ancora in giro con il ZX6-R se proprio devi comprare una BMW compra questa:


Bella!
Il vero problema è mia moglie: dopo l'incidente non vuole più andare in giro in moto per cui finirei ad usarla solo in città.
Ma la mia schiena rifiuta questo tipo di uso.....
A questo punto preferisco fare ogni tanto una "smanettata" col CBR600 R di mio figlio. Mi diverto comunque :-)
geppy


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