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pepa_90 16-04-2009 21:38

illo, neanche tanto...grazie mille ;-)

pepa_90 16-04-2009 21:38

illo, neanche tanto...grazie mille ;-)

Luca89 16-04-2009 21:54

pepa_90, che io sappia i modelli SX sono da cross e non sono omologati per l'uso stradale mentre i modelli EXC sono da enduro e puoi circolare su strada. Le gomme ovviamente sono tassellate (da enduro appunto) e se vuoi metterci le gomme da motard devi chiedere l'omologazione.

Luca89 16-04-2009 21:54

pepa_90, che io sappia i modelli SX sono da cross e non sono omologati per l'uso stradale mentre i modelli EXC sono da enduro e puoi circolare su strada. Le gomme ovviamente sono tassellate (da enduro appunto) e se vuoi metterci le gomme da motard devi chiedere l'omologazione.

Rama 17-04-2009 05:58

Quoto Luca89, l' SX è la versione cross non targabile (ad ogni modo devi sentire in KTM perchè alcuni modelli possono diventare ENDURO... ma solo alcuni già omologati enduro possono essere trasformati in motard...)

A mio avviso un 250 2 tempi non ha senso come motard, o molto poco... come minimo vai sui 400 4 tempi, e se lo vuoi sfruttare come motard è imprescindibile il fatto di mettere in subito in conto anche una frizione antisaltellamento... che sono altri 800 eurozzi minimo...

Una bella via di mezzo la offre la Beta, che monta il potente mono KTM e con 800€ ti dà il kit motard completo.... e hai sempre doppia omologazione, enduro e motard...

Rama 17-04-2009 05:58

Quoto Luca89, l' SX è la versione cross non targabile (ad ogni modo devi sentire in KTM perchè alcuni modelli possono diventare ENDURO... ma solo alcuni già omologati enduro possono essere trasformati in motard...)

A mio avviso un 250 2 tempi non ha senso come motard, o molto poco... come minimo vai sui 400 4 tempi, e se lo vuoi sfruttare come motard è imprescindibile il fatto di mettere in subito in conto anche una frizione antisaltellamento... che sono altri 800 eurozzi minimo...

Una bella via di mezzo la offre la Beta, che monta il potente mono KTM e con 800€ ti dà il kit motard completo.... e hai sempre doppia omologazione, enduro e motard...

mirabello 17-04-2009 07:22

Quanto me piace il ducati motard!

mirabello 17-04-2009 07:22

Quanto me piace il ducati motard!

pepa_90 17-04-2009 13:47

Rama, lo vorrei anche io il 400 cc, il problema è che quando fai la patente A, avendo 18 anni e non 21 posso guidare fino a 250 di cilindrata....da quello che ho capito io, e ti si sblocca dopo 2 anni diventando automaticamente la A giusta (ho capito bene che si sblocca automaticamente o devo fare altri esami???? )

pepa_90 17-04-2009 13:47

Rama, lo vorrei anche io il 400 cc, il problema è che quando fai la patente A, avendo 18 anni e non 21 posso guidare fino a 250 di cilindrata....da quello che ho capito io, e ti si sblocca dopo 2 anni diventando automaticamente la A giusta (ho capito bene che si sblocca automaticamente o devo fare altri esami???? )


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