Visualizza la versione completa : Consiglio acquisto auto!
Salve, dovrei acquistare un automobile Kia Sportage GPL, chiedevo se qualcuno di voi ha esperienza su questo modello....-37
Sandro S.
04-03-2015, 23:25
anche io, sono un pò indeciso tra Sportage .... Sorento.... Kuga...
Panda 4x4.
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
anche io, sono un pò indeciso tra Sportage .... Sorento.... Kuga...
Io sono deciso per la Sportage, sono indeciso su GPL che mi attira molto o diesel, vorrei qualcuno che già la acquistata GPL come si trova
------------------------------------------------------------------------
Panda 4x4.
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Sono le migliori!!
A parte gli scherzi (sandrino pensaci alla panda 4x4 bipower)
Un mio collega a preso la sportage GPL, non da molto meno di un anno, ma è molto molto contento
A parte gli scherzi (sandrino pensaci alla panda 4x4 bipower)
Un mio collega a preso la sportage GPL, non da molto meno di un anno, ma è molto molto contento
#70
------------------------------------------------------------------------
Quello che vorrei capire se il GPL e affidabile come motore, e se hanno dei difetti in particolare
Sandro S.
05-03-2015, 19:57
A parte gli scherzi (sandrino pensaci alla panda 4x4 bipower)
Un mio collega a preso la sportage GPL, non da molto meno di un anno, ma è molto molto contento
#70
------------------------------------------------------------------------
Quello che vorrei capire se il GPL e affidabile come motore, e se hanno dei difetti in particolare
non ho capito se intendi il motore gpl di quel preciso modello ( sportage ) o più in generale su qualsiasi modello.
nel secondo caso......
in famiglia abbiamo due auto, sulla prima abbiamo fatto montare il gpl successivamente mentre la seconda è stata comprata direttamente con l'impiango gpl.
posso dire che mi trovo benissimo e mai avuto nessun problema, oramai il gpl non è più una cosa nuova e si è sviluppato.
Prendere uno sportage gpl, ma anche un altro dei modelli che ti ho citato credo sia un pò un'azzardo, non per l'affidabilità del motore/gpl ma sul fatto che stai spostando un auto che non è una piuma e ha bisogno di potenza, non vorrei che con il gpl si rischi di perdere molte delle prestazioni e che ti consumi molto.
ULISSE DI CIRIACO
05-03-2015, 20:56
...prendere in considerazione la nuova 500X? Italiana #70, con possibilità di essere messa a gpl sia con il 1.6 aspirato che con i 1.4 multiair
Il gpl continua a non convincermi...io ho preso la Ford Focus SW 2015 120cv lunedì scorso, considerando che ho 2000 km (quindi i consumi sono sfalsati) riesco a fare 20km/lt quindi reputo il GPL non più così conveniente con il prezzo attuale del gasolio e non ho tutti i problemi che derivano dal GPL negli anni.....addirittura il collega che ha la stessa macchina da 3 mesi fa i 19km/lt in città e i 24 in ciclo extraurbano....
Sandro S.
05-03-2015, 21:19
Il gpl continua a non convincermi...io ho preso la Ford Focus SW 2015 120cv lunedì scorso, considerando che ho 2000 km (quindi i consumi sono sfalsati) riesco a fare 20km/lt quindi reputo il GPL non più così conveniente con il prezzo attuale del gasolio e non ho tutti i problemi che derivano dal GPL negli anni.....addirittura il collega che ha la stessa macchina da 3 mesi fa i 19km/lt in città e i 24 in ciclo extraurbano....
ogniuno ha la propria esperienza, sono stato in puglia settimana scorsa, ho fatto due pieni di gpl per fare 750 km andando a 140km/h ( e dire che se vai veloce consumi di più ).
ho speso 40 euro.
serbatoio da 32 litri e gpl che costava circa 0,6 cent/l
quando la uso esclusivamente in città mi dimentico l'ultima volta che ho fatto il pieno.
A parte gli scherzi (sandrino pensaci alla panda 4x4 bipower)
Un mio collega a preso la sportage GPL, non da molto meno di un anno, ma è molto molto contento
#70
------------------------------------------------------------------------
Quello che vorrei capire se il GPL e affidabile come motore, e se hanno dei difetti in particolare
non ho capito se intendi il motore gpl di quel preciso modello ( sportage ) o più in generale su qualsiasi modello.
nel secondo caso......
in famiglia abbiamo due auto, sulla prima abbiamo fatto montare il gpl successivamente mentre la seconda è stata comprata direttamente con l'impiango gpl.
posso dire che mi trovo benissimo e mai avuto nessun problema, oramai il gpl non è più una cosa nuova e si è sviluppato.
Prendere uno sportage gpl, ma anche un altro dei modelli che ti ho citato credo sia un pò un'azzardo, non per l'affidabilità del motore/gpl ma sul fatto che stai spostando un auto che non è una piuma e ha bisogno di potenza, non vorrei che con il gpl si rischi di perdere molte delle prestazioni e che ti consumi molto.
Sandro, mi riferisco allo sportage,( affidabilità del motore),sul fatto che perda in prestazione lo so...... E volevo capire se qualcuno l'acquistato come si trovava!-37
Il gpl continua a non convincermi...io ho preso la Ford Focus SW 2015 120cv lunedì scorso, considerando che ho 2000 km (quindi i consumi sono sfalsati) riesco a fare 20km/lt quindi reputo il GPL non più così conveniente con il prezzo attuale del gasolio e non ho tutti i problemi che derivano dal GPL negli anni.....addirittura il collega che ha la stessa macchina da 3 mesi fa i 19km/lt in città e i 24 in ciclo extraurbano....
ogniuno ha la propria esperienza, sono stato in puglia settimana scorsa, ho fatto due pieni di gpl per fare 750 km andando a 140km/h ( e dire che se vai veloce consumi di più ).
ho speso 40 euro.
serbatoio da 32 litri e gpl che costava circa 0,6 cent/l
quando la uso esclusivamente in città mi dimentico l'ultima volta che ho fatto il pieno.
Concordo con te ci mancherebbe. Ho però notato che il risparmio non è più come una volta e che le prestazioni al diesel sono diverse dal gpl che è un po un chiodo. Poi tu prendi le multe dei velox quindi è meglio che vai piano#rotfl##rotfl##rotfl##rotfl##rotfl##rotfl# ti capisco#28#28#28
il gpl continua a non convincermi...io ho preso la ford focus sw 2015 120cv lunedì scorso, considerando che ho 2000 km (quindi i consumi sono sfalsati) riesco a fare 20km/lt quindi reputo il gpl non più così conveniente con il prezzo attuale del gasolio e non ho tutti i problemi che derivano dal gpl negli anni.....addirittura il collega che ha la stessa macchina da 3 mesi fa i 19km/lt in città e i 24 in ciclo extraurbano....
#70
------------------------------------------------------------------------
il gpl continua a non convincermi...io ho preso la ford focus sw 2015 120cv lunedì scorso, considerando che ho 2000 km (quindi i consumi sono sfalsati) riesco a fare 20km/lt quindi reputo il gpl non più così conveniente con il prezzo attuale del gasolio e non ho tutti i problemi che derivano dal gpl negli anni.....addirittura il collega che ha la stessa macchina da 3 mesi fa i 19km/lt in città e i 24 in ciclo extraurbano....
ogniuno ha la propria esperienza, sono stato in puglia settimana scorsa, ho fatto due pieni di gpl per fare 750 km andando a 140km/h ( e dire che se vai veloce consumi di più ).
Ho speso 40 euro.
Serbatoio da 32 litri e gpl che costava circa 0,6 cent/l
quando la uso esclusivamente in città mi dimentico l'ultima volta che ho fatto il pieno.
#70 e quello che spero io, viaggiare spendendo poco
Il gpl continua a non convincermi...io ho preso la Ford Focus SW 2015 120cv lunedì scorso, considerando che ho 2000 km (quindi i consumi sono sfalsati) riesco a fare 20km/lt quindi reputo il GPL non più così conveniente con il prezzo attuale del gasolio e non ho tutti i problemi che derivano dal GPL negli anni.....addirittura il collega che ha la stessa macchina da 3 mesi fa i 19km/lt in città e i 24 in ciclo extraurbano....
ogniuno ha la propria esperienza, sono stato in puglia settimana scorsa, ho fatto due pieni di gpl per fare 750 km andando a 140km/h ( e dire che se vai veloce consumi di più ).
ho speso 40 euro.
serbatoio da 32 litri e gpl che costava circa 0,6 cent/l
quando la uso esclusivamente in città mi dimentico l'ultima volta che ho fatto il pieno.
Concordo con te ci mancherebbe. Ho però notato che il risparmio non è più come una volta e che le prestazioni al diesel sono diverse dal gpl che è un po un chiodo. Poi tu prendi le multe dei velox quindi è meglio che vai piano#rotfl##rotfl##rotfl##rotfl##rotfl##rotfl# ti capisco#28#28#28
:-D
Beh, dopo aver visto fare rifornimento di gpl una Jaguar ed una Dodge ram, posso dire di averlo visto su tutto. Per il gpl rispetto al benzina ormai perdi meno del vecchio 10 per cento in prestazioni (poi c'è impianto e impianto...) e a Milano non hai problemi con blocchi o area c.
Considera che attualmente il GPL offre due vantaggi. Il primo e' il costo del carburante ed il secondo la via libera con blocchi ecologici.
D'altro canto bisogna porsi alcune domande.....
1) L'usura delle parti meccaniche fara' aumentare gli interventi di sostituzione ed i chilometri potenzialmente percorribili.
2) Se il GPL si sta' eliminando dagli impianti di riscaldamento e dall'uso domestico, c'e' un motivo,...l'aumento di prezzo per via dell'esclusivo uso come combustibile per autovetture,.......e.......be' a questo punto, dati i maggiori consumi del GPL, se aumenta il prezzo, non conviene piu'.
Sulle prestazioni non si discute, anche perche' chi sceglie il gpl, cerca economia e non prestazioni sportive.
A mio avviso, cio' che invece conviene adesso, in virtu' della lungimiranza, e' il metano.
Io vado controcorrente....,,,
Dopo essere uscito ( per miracolo) indenne da due incidenti e aver visto come ne sono uscite le mie macchine , la bombola del gas nel baule non la porto......
vikyqua il metano è sicuramente più economico (per ora) ed ecologico, anche rispetto al gpl, ce ne sono enormi giacimenti e volendo si può recuperare dalle stalle (come in nord Europa) o produrre dagli scarti alimentari e vegetali. Di contro hai una ridotta autonomia e bombole più ingombranti e pesanti (in Italia mi pare sia ancora obbligatoria la doppia camera in acciaio, in altri paesi europei mi pare siano omologabili anche i serbatoi in fibra di carbonio invece) e distributori collegati direttamente al metanodotto e ad una certa distanza dalle case.
Attualmente per una specie di accordo o abitudine il gpl viene tenuto a circa metà prezzo della benzina.
gerry il gpl è in un serbatoio in acciaio con doppia valvola di sicurezza e riempibile al massimo all'80 per cento per consentire una certa deformazione ed evitare esplosioni. Il serbatoio della benzina è in plastica (solo alcuni sono in fibra). In caso di incidente non ti cambia la vita.
Avvy, sono sceso da due macchine una era diventata una monoposto ( era un utilitaria) , l'altra aveva solo due posti ( la parte destra era inesistente ) e sinceramente sono stato ben felice di non avere bombole sotto il culo
Poi magari non sarebbe successo nulla , ma.......
Quello l'avevo immaginato. Quel che dicevo io è che non sarebbe esploso nulla, tutto qui.
La sostanza e' una....
GAS, se si punta ai consumi ed alle giornate ecologiche in centro.
DIESEL, se si macinano chilometri e non ci si vuole svenare con i tagliandi.
BENZINA, se si vuole godere del rombo o si percorrono pochi chilometri.
ELETTRICITA', se si vuole fare i fighi, visto quanto costano "ingiustamente".
Salvo poi tutte le dovute eccezzioni.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |