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Visualizza la versione completa : c'era una volta una mia grande passione,...


vikyqua
17-01-2015, 01:45
ahahah,....che ricordi.

Tantissimi anni fa', direi molti,.....ero moderatore in questo forum, forse uno dei primissimi, e queste erano le mie passioni di gioventu', roba d'altri tempi,..eheheh.
Le mie due macchine, sono la polo by vittorio e la lupo by vittorio,.....astensi commenti del tipo,......che cafonazzo, era roba fine legata alla mia grande passione per la lirica ed in jazz.
http://www.mariohifi.eu/marca-auto/volkswagen

hkk.2003
17-01-2015, 02:04
Ora un impiantino simile è il top per le canzoncine dello zecchino d'oro :) :) :)

Ancora qualche mese poi tocca iniziare ....

Io ogni tanto inserisco nella playlists ache qualcosa che allieti l'udito senza alterare la bimba :)

Se ho scritto castronate non è colpa mia, ma della tastiera swipe e di Taptalk (MI-2)

Ricca
18-01-2015, 14:51
Non sono per il tuning audio, preferisco di gran lunga quello meccanico... Però mi piace tutto ciò che rientra nella sfera "elaborazione auto" e la considero una grande passione!!! ;-)

vikyqua
18-01-2015, 15:11
Se avessi potuto, mi sarebbe strapiaciuto poter dedicarmi al tuning meccanico, ma di base si sarebbe voluta una macchina non ridicola, ma nata per il tuning, allora presi a fatica una integra tipe r, che in brevissimo tempo ho dovuto vendere a causa di spese di gestione troppo alte,.....neanche il tempo di piazzargli una marmitta seria ed uno step 1. Poi l'audio, o meglio la musica e' sempre stata una gran passione, e quindi ho preferito restare quantomeno sull'audio tuning, quanto piu' HQ, ho potuto con i miei budget.

hkk.2003
18-01-2015, 15:56
Meno male che hai scritto HQ e non HV...

Per qualche anno sono stato a Pordenone durante la gara di car audio e le poche volte che mi sono affacciato ho sentito per la maggior parte High Volume e non High Quality....

Se ho scritto castronate non è colpa mia, ma della tastiera swipe e di Taptalk (MI-2S)

vikyqua
18-01-2015, 17:03
Quelle sono gare si SPL , dove non conta null'altro che quei pochi secondi di terremoto per aggiudicarsi una gara. Io ho partecipato a diverse gare Emma e con auto preparate da me, anche Iasca. Dietro c'era e credo ci sia ancora, una grandissima preparazione tecnica, bisogna seperne molto ed avere anche un udito molto molto fine. Tutto e' racchiuso nell'importanza del palcoscenico sonoro e la sua ampiezza, cross over personalizzati ed ottimizzati al massimo, grandissima cura per il posizionamento dei trasduttori sonori e le insonorizzazioni, cablaggi elettrici maniacali e cura nella scelta dei componenti,......insomma, nulla a che vedere con i tunze tunze, che spesso si ascoltano per strada il sabato sera o nelle manifestazioni di paese.

Ricca
18-01-2015, 18:28
nata per il tuning, allora presi a fatica una integra tipe r, che in brevissimo tempo ho dovuto vendere a causa di spese di gestione troppo alte

Grande auto!! Un vero peccato che te ne sei liberato.. Ma lo capisco bene.
E comunque: è incredibile che quando si parla di auto nata per il tuning, si parla di auto japan!!!! #rotfl#


Nel mio piccolo.. Ecco la mia passione!! #70

http://s8.postimg.cc/bfge29aj5/image.jpg (http://postimg.cc/image/bfge29aj5/)

hkk.2003
18-01-2015, 18:40
Se trovo le foto ed uno scanner decente vi farò poi vedere il mio 205 1.9 GTI preparato sia meccanicamente che acusticamente.....

Per i due sub, pilotati da professionisti locali di hifi ci siamo avvolti le bobine a mano e i crossover erano tutti fatti a manina....

Correva l'anno 1995...... La patente l'ho presa nel 96 ;)

Se ho scritto castronate non è colpa mia, ma della tastiera swipe e di Taptalk (MI-2S)

vikyqua
18-01-2015, 20:12
nata per il tuning, allora presi a fatica una integra tipe r, che in brevissimo tempo ho dovuto vendere a causa di spese di gestione troppo alte

Grande auto!! Un vero peccato che te ne sei liberato.. Ma lo capisco bene.
E comunque: è incredibile che quando si parla di auto nata per il tuning, si parla di auto japan!!!! #rotfl#


Nel mio piccolo.. Ecco la mia passione!! #70

http://s8.postimg.cc/bfge29aj5/image.jpg (http://postimg.cc/image/bfge29aj5/)

Bel giocattolino, gran macchina.
Le auto japan stanno al tuning, cosi' come le vasce reef stanno alle acropore,.....inevitabile.

ivansio88
28-01-2015, 13:43
vikyqua avevamo qualcosa in comune..campione regionale torneo maxxaudio e partecipato a varie tappe dell emma..5 o 6 anni fa..qui la mia ex auto..12 woofer da 20 6 driver e 2 sub da 38 spl



http://s18.postimg.cc/pssfteenp/Screenshot_2015_01_28_12_33_21.jpg (http://postimg.cc/image/pssfteenp/)

http://s18.postimg.cc/q49w65v3p/Screenshot_2015_01_28_12_33_32.jpg (http://postimg.cc/image/q49w65v3p/)

Ricca
28-01-2015, 15:36
Ecco...... ma visto che qui siamo tra amici, in un forum che con le auto non ci azzecca niente.... ma, toglietemi una curiosità #12 :
ma le auto messe giù come quelle di ivansio88 (per esempio) sono auto che vengono usate solo per raduni e gare? Cioè... è consigliabile avere un secondo mezzo per casa-lavoro o tempo libero?

E' una cosa che mi sono sempre chiesto... #24

vikyqua
28-01-2015, 17:01
Ci sono auto che vengono utilizzate unicamente per le gare di questo tipo. Ovviamente la macchina di invasio, e' un auto "confezionata" a misura per gare di categoria SPL, che nella quasi totalita', appartengono a centri di installazione,.....e' la loro pubblicita', quindi,...
Ovviamente c'e' chi invece si addobba l'auto personale in questo modo, ma parliano perlopiu' di giovanissimi che utilizzano l'auto il sabato sera per piccoli spostamenti in paese,....non si potrebbe altrimenti. Nel caso tuo, Ricca, e' come vedere una vecchia golf addobbata per le gare dragster, la puoi usare per gare e manifestazioni,...ma sicuramente non per girarci tutti i giorni.

Ricca
28-01-2015, 17:34
Ok... grazie per il chiarimento.
E' sempre stato un mio dubbio #24

ivansio88
28-01-2015, 17:59
Ciao,guarda io con quell auto ci facevo di tutto,dall andarci al lavoro facendo 30km ap giorno,all uscirci la sera..ma ultimamente era diventato uno strazio..paura che ti rubassero tutto,carramba che mi fermavano e rompevano con rischio di sequestro ( giustificato) e ammortizzatori e meccanica sempre più rovinata x via delle 6 batterie e degli oltre 400kg a bordo in più..in genere quando si fanno queste cose si ha una seconda macchina e questa si tiene adibita ai raduni..anche se a me piaceva più viverla tutti i giorni per strada che ai raduni.
ps quanti antifurti ho fatto partire nei sotterranei dei centri commerciali con le vibrazioni..centinaia😆